Российская и мировая военная авиация

Фото 1История показала, что как только человек стал осваивать воздушное пространство, военнослужащие начали задумываться об использовании самолетов в военных целях. Первой страной, которая внедрила самолеты в военно-разведывательные операции, стала Болгария. В период Первой Балканской войны (1912-1913) болгарская армия активно применяла авиацию для разведки вражеских позиций.

В это же время Российская империя стала добиваться огромных успехов в развитии собственной военной авиации. Данная отрасль развивалась очень стремительно и уже к 1914 году в стране открылось 5 авиашкол и 4 завода по сборке самолетов.

К началу Первой мировой войны в распоряжении российской армии находился самый мощный военный авиапарк, который насчитывал 263 самолета. Недалеко от них ушла и Германия, которая на тот момент обладала 232 самолетами. Третье место в списке лидеров ВВС занимала Франция, на счету которой было не более 156 самолетов.

Виды и состав воздушного флота

Истребительная

Основным предназначением является установление господства в воздухе, а также обеспечение иных боевых заданий. В России истребительная авиация является родом фронтовой авиации, а в странах НАТО и других государств – тактической.

Задачи истребительной авиации:

Фото 2

  • уничтожение самолетов противника;
  • проведение разведывательных операций с воздуха;
  • блокировка самолетов противника на аэродромах и в прикрываемых районах;
  • сопровождение и защита других видов авиации;
  • отражение налетов противника;
  • сопровождение и прикрытие морских и воздушных десантов.

Классификация истребителей:

Фронтовые истребители – предназначена для ведения воздушных боев и установления господства в воздухе. Также используются для поддержки огнем наземных войск.

Истребители-перехватчики – защищают наземные объекты от любого воздушного нападения, уничтожая противников на дальнем расстоянии от защищаемого объекта.

Многоцелевые истребители – их предназначение это уничтожение воздушных и наземных войск противника. В конструкции подобных самолетов применяется специальная технология Стелс, которая позволяет вести бои и наносить удары в скрытом режиме.

Многофункциональный истребитель – представляет собой смешанный тип истребителя, который выполняет все вышеперечисленные задачи.

Бомбардировочная

Главной задачей является поражение любых объектов и группировок войск противника. Также этот вид авиации применяется в разведывательных целях.

В зависимости от того, какие задачи выполняют бомбардировщики и какими техническими данными обладают, они подразделяются на:

  1. фронтовая авиация;
  2. дальняя авиация.

Задачи бомбардировщиков фронтовой авиации:

Фото 3

  • совместные действия с сухопутными войсками;
  • поддержание войск во время боя и проведения операций ударами с воздуха по противнику;
  • высадка и поддержание воздушных и морских десантов;
  • уничтожение ракетно-ядерных средств, резервов и аэродромов противника.

Задачи бомбардировщиков дальней авиации:

Представляет собой главную силу Военно Воздушных сил, а также является средством главного командования. Выполняет особые действия по объектам, расположенным в тылу противника. При необходимости привлекается для проведения совместных действий с военно-морским флотом и сухопутными войсками.

Штурмовая

Представляет собой один из родов фронтовой авиации, который предназначен для поддержки наземных войск. В качестве штурмовиков могут использоваться как самолеты, так и вертолеты. Как правило, они действуют на небольших или средних высотах, в зависимости от обстановки.

Задачи штурмовой авиации:

  • поддержание войск посредством поражения огнем противника;
  • препятствие подходу вооруженных сил противника к месту сражения, а также уничтожение их в армейском тылу;
  • разрушение военных штабов противника, радиостанций и центров проволочной связи;
  • ведение боя с морскими и воздушными десантами, уничтожая их во время высадки, в пути или при проведении операций на своей территории;
  • уничтожать объекты противника, находящиеся в тылу;
  • отражать налеты бомбардировщиков вражеских сил.

Морская

Имеет в своем распоряжении основное вооружение воздухоплавательных и авиационных средств. Ранее этот вид воздушных сил назывался гидроавиацией.

В состав морской авиации входят:

Фото 4

  • штурмовая;
  • ракетоносная;
  • разведывательная;
  • противолодочная;
  • наземного и корабельного базирования;
  • а также части и подразделения самолетов, которые предназначены для транспортировки и иных целей.

Задачи морской авиации:

  • уничтожение вражеских кораблей, десантов, конвоев, подводных лодок;
  • прикрытие и сопровождение своих кораблей;
  • проведение разведывательных операций;
  • решение других задач в интересах военно-морского флота.

Транспортная

Представляет собой род сил, ранее именовавшийся авиацией особого назначения. В настоящий момент ВВС России утверждена четырехъядерная структура военно-транспортных самолетов:

  • легкий, с полезной нагрузкой 6 тонн;
  • средний, с полезной нагрузкой 20 тонн;
  • тяжелый, с полезной нагрузкой 60 тонн;
  • сверхтяжелый, полезная нагрузка которого не определена.

Задачи военно-транспортной авиации:

  • перевозка вооружений и войск;
  • транспортно-связное обеспечение соединенных вооруженных сил и частей.

Специальная

Это особый вид, который имеет на вооружение беспилотные и пилотируемые самолеты и вертолеты. Ранее именовалась авиацией специального назначения.

Задачи специальной авиации:

Фото 5

  • обеспечение связи и управления;
  • корректировка артиллерийского огня;
  • радиоэлектронный дозор и наблюдение;
  • дозаправка военных самолетов в воздухе;
  • создание радиоэлектронных помех;
  • спасательные и поисковые операции летных экипажей;
  • эвакуация больных и раненых и др.

В Великобритании, США и других странах соответствует вспомогательной авиации.

Вертолетная

Изначально данный род именовался вспомогательной. Лишь спустя время, благодаря технической революции, вертолеты стали самостоятельной огневой поддержкой вооруженных сил с воздуха.

Военные вертолеты делятся на:

  • транспортные;
  • боевые;
  • разведывательные;
  • ударные;
  • специальные.

В задачи вертолетов входят действия, многие из которых выполняются также специальной авиацией:

Фото 6

  • перевозка грузов и пассажиров;
  • корректировка огня;
  • поддержание устойчивости связи на поле боя;
  • огневая поддержка наземных войск;
  • разведывательные операции.

Полезное видео

Уникальные кадры полётов военной авиации выложило Мионбороны РФ:

Современная

Российская федерация

После распада Советского Союза военная авиация была разделена между Россией и другими странами, в результате чего, Россия получила 65% личного состава советских Военно-Воздушных Сил и 40% техники. В 90-х годах Российская военная авиация перенесла процесс деградации, в результате которого сильно понизилась подготовленность и численность личного состава, снизилось количество аэродромов и техники, а также уменьшилось количество полетов из-за недостаточного финансирования.

Начиная с 2000-х годов кризис был остановлен, а уже в 2009 в ВВС Российской Федерации начался капитальный ремонт, крупная модернизация всего парка военных самолетов. Также начались испытания нового истребителя пятого поколения, поступление в войска которых планируется уже в 2019 году.

В настоящее время по размеру воздушного флота Россия занимает второе место, уступив первенство США. На момент 2010 года личностный состав насчитывает 148 000 человек, а единиц военной техники более 3600.

США

ВВС США обладают самым большим количеством военных самолетов всех видов и типом в мире. Несмотря на то, что это самый молодой вид вооруженных сил на территории США, он, на уровне с морским флотом, составляет главную военную мощь страны.

Американские ВВС включают в себя:

Фото 7

  • стратегические ракетные войска;
  • противовоздушная и противоракетная оборона;
  • военно-космические силы;
  • авиация специального назначения.

По состоянию на 2007 год ВВС США насчитывает:

  • 328 000 человек, находящихся на действительной службе;
  • 117 497 личного состава, находящегося в резерве;
  • 106 700 человек, находящихся на службу в Национальной гвардии;
  • 4093 летательных аппаратов. Помимо этого 1289 летательных аппаратов причисленных к Национальной гвардии и 396, находящихся в резерве;
  • 156 беспилотников;
  • 2130 крылатых ракет и 450 ракет баллистических межконтинентальных.

Китай

Военно-воздушные силы Китайской Народной Республики в настоящее время занимают третье место по количеству эксплуатируемых военных летательных аппаратов.

На момент 2008 года численность человек, находящихся на службе составляла 330 000. На вооружении насчитывается 2860 боевых самолетов.

ВВС Китая включают в себя:

  • зенитно-ракетные войска;
  • зенитную артиллерию;
  • воздушно-десантные войска;
  • радиотехнические войска.

авиация:

Фото 8

  • штурмовая;
  • бомбардировочная;
  • истребительная;
  • военно-транспортная;
  • разведывательная.

В настоящий момент в Китае разрабатывается новейший стратегический бомбардировщик, который будет обладать маленькой радиолокационной заметностью, нести крылатые ракеты и развивать сверхзвуковую скорость во время полета.

Также в последнее время Китай добился значительных результатов в области разработки воздушно-космических самолетов.

НАТО

Военно-воздушные силы НАТО находятся в составе объединенных вооруженных сил, переданных в распоряжение блока. Они включают в себя соединения ВВС США, Канады, Великобритании, Германии, Бельгии, Италии, Нидерландов, Польши, Турции, Чехии, Венгрии, Дании и Норвегии.

В настоящий момент 15 стран НАТО обладают около 890 истребителями четвертого поколения ранней модификации. Если учитывать наиболее современные машины, то таким образом количество истребителей четвертого поколения увеличивается до 1670 единиц.

Если брать в расчет все военные самолеты, имеющийся на вооружении у НАТО, то таким образом складывается следующий показатель – около 3000 единиц, обладающих реальным потенциалам, с учетом устаревших боевых самолетов и тех, которые находятся на хранении.

 

Самолеты Второй мировой войны

На момент начала 1941 года на вооружении СССР насчитывалось 26 392 самолета, из которых 11 438 являлись транспортными и учебными, а 14 954 – боевыми.

Фото 9Таким образом СССР обладал довольно мощным военно-воздушным флотом на момент начала Великой Отечественной Войны, хотя и считалось, что предыдущая война с Финляндией выявила большое отставание советских ВВС в технике и организации боевых действий. Первая внезапная атака, обрушенная на аэродромы 22 июня 1941 года уничтожила около 2000 советских боевых самолетов, большинство из которых даже не успели подняться в воздух.

В 1942 году Советский Союз начал быстрое формирование отдельных дивизий и авиационных корпусов, что в дальнейшем способствовало сосредоточиванию крупных сил воздушной авиации на важных направлениях. Начиная с 1942 года ВВС проявили высокие боевые качества, которые особенно ярко проявились в битвах под Сталинградом, Москвой и Курском, а также во время воздушных сражений на Кубани и при проведении таких операция, как: Висло-Одесская, Яссо-Кишиневская и Берлинская.

За годы Великой Отечественной Войны было подготовлено около 44 093 летчика, из которых 27 600 погибло.

Остальные страны участвовавшие в войне

Люфтваффе – именно такое название было дано германским военно-воздушным войскам в период третьего рейха (1933-1945). К моменту начала второй мировой войны немецкие военно-воздушные силы имели на вооружении 4093 боевых самолета, в числе которых:

  1. 1542 бомбардировщик;
  2. 408 истребитель-бомбардировщик;
  3. 771 истребитель.

Военная авиация Германии внесла большой вклад для своей страны в период начала войны. Первые серьезные потери и поражения военно-воздушный флот Германии потерпел во время Битвы за Британию, которая считается одним из самых крупнейших и продолжительных авиационных сражений во время Второй мировой войны.

Фото 10На момент начала Битвы за Британию, Великобритания имела на вооружении около 3700 самолетов и 157 эскадрилий.

Япония не обладала отдельными ВВС и вся авиация была объединена в армию и флот, которые были плохо согласованы друг с другом.

Во время второй мировой войны Япония произвела около 76 000 боевых самолетов. Из них 15 000 были бомбардировщики.

Пилоты

Летчик военной авиации это очень опасная и вредная для здоровья профессия. Они испытывают постоянные перегрузки и эмоциональное напряжение. Также к ним предъявляются жесткие требования во время прохождения тестирования на профпригодность.

Однако существует множество бесспорных плюсов этой профессии:

  • Военным пилотам уделяется особое внимание, так как они являются основой военной мощи;
  • Их обеспечиваю хорошим питанием и достойной зарплатой, а также снабжают жильем;
  • Военные пилоты довольно рано выходят на пенсию, которая у них более, чем достойная;
  • Пилоты военной авиации очень быстро могут подняться по карьерной лестнице.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
ArmObzor.com
Добавить комментарий